我们厂有这悠久的历史和文化底蕴，对有油泵的生产和研发有着自己独到的思路，不仅赢得了同行业公司的认可和告诉赞扬，而且得到了国家相关部分的认可！20世纪90年代后半期，柴油发动机发生了一次重大的技术变化，被称为柴油发动机心脏的燃油喷射系统从机械式转向电子控制式。这个变化不仅极大地影响了柴油发动机的技术性能，甚至威胁到中国油泵油嘴工业的生存。 　　由于柴油的物理化学特性，柴油发动机必须配备较复杂的喷射系统。与汽油相比，尽管它具有更好的动力性能，但是柴油的自燃点高，不易挥发，所以必须经过雾化、混合才可以有效燃烧。同时，柴油在不加控制的条件下雾化之后，由于混合气体形成的时间短，容易产生非均质燃烧，导致燃烧过程猛烈而不稳定。由于这些特点，喷射系统就成为柴油发动机提高燃油效率、降低污染的关键。 　　自发明柴油发动机100年来，柴油机的燃油喷射系统都是机械式的，而油泵油嘴就是这个系统中的两个主要关键部件。油泵油嘴的作用是根据发动机工作循环的要求，按一定的供油规律将柴油喷入汽缸，雾化并与空气混合、燃烧。油泵和油嘴是传统机械式喷油系统中生产技术要求最高、加工难度最大的两个核心部件。于是油泵油嘴成了柴油机喷油系统的代称，它们对柴油燃烧的效率、排放水平以及相应带来的动力性等关键指标有着决定性的影响。